历史古迹Historic Relics

嘉义.阿里山森林铁路之旅

admin

2018-12-14

昔日为了集运木材、运输生活物资而闢建的阿里山森林铁路,如今已蜕变成发展森林旅游的观光铁路列车。民国73(1984)年,增设行车时间仅3小时15分的「阿里山号」快车后,原来的蒸汽火车与报废车厢即装潢成风味独特的车厢旅馆与古老蒸汽火车展示区,位于沼平车站旁,供游客住宿与观赏。民国75(1986)年,由国人自行开闢的祝山支线通车
全长6.25公里以阿里山新站为起点,蜿蜒于海拔2,216~2,451公尺的高山间,经十字分道转对高岳至祝山,此为国人自建的第一条高山铁路,专供祝山观日行。
 
至于全长9.2公里的眠月支线,则开放于民国72(1983)年,火车一路蜿蜒于海拔2,000公尺以上的崇山峻岭间,当您看到一座高十馀公尺、形状像猴子的巨石,即到了终点站「石猴游憩区」。
白木林为石猴游憩区之奇观,在森林大火后,矮小的植物被烧光,仅剩高大的松、杉类枯干,这些火烧木经过风吹日晒、雨淋霜打,表皮转白,成了醒目之景观。安排一小时的健行揽胜,看看游憩区内古早味的樟脑寮、笋灶与木炭窑,经由解说牌可了解其製造过程。

至于聆风亭、望乡亭与栖霞亭等凉亭,则是聆听松涛或远眺草岭风光之好地点。此外,「臺湾-叶兰展示区」展示了臺湾珍贵稀有野生兰的生态史;一叶兰以阿里山为生长区,每年2至4月开花,因花下仅长一片叶而得名。